朝９時過ぎ、米子駅発の妖怪列車に乗り込む。駅の階段はねずみ男で、列車はねこ娘。ホームにも鬼太郎と一つ目小僧をはじめとするオブジェが並ぶ。しょっぱなから水木ワールド全開だ。夏休みということもあって、車内は子供連れがいっぱい。
駅ごとの妖怪をまめに写真に撮るのは、もっぱらお母さん（平日のためか、お父さんはいない家族が多かった）。なんなら子供以上に興味がありそう（親子あるある？）。
ある程度思考力が育った子供なら、駅の妖怪に興味を持てるようだ。だがある駅に来て、妖怪を隠すように車窓にシェードがかかったままであることに気づいた。そのままでは妖怪が見えない。
窓際に座っているのは、二十代前半と思われる若い女性２人。米子からずっと手鏡を見つめて化粧し続けていた。窓の外の妖怪には目もくれない。
妖怪見たいなあ、開けてくれないかなあ・・という面持ちの家族連れに気づくことなく、最終駅まで一度も窓の外を見ることなく、２人は自分の顔だけを見つめていた。
境港駅も水木ワールド全開だった。駅を取り巻く妖怪のオブジェ群。駅近ビルにはお化け屋敷も。
駅前のオブジェ 漫画ってほんとに訴求力がすごい
水木しげるロードには、精巧な作りの妖怪オブジェが並んでいる。どの妖怪も造形がリアル。すさまじい想像力。
妖怪伝説は、どこから始まったのだろう。思いつくのは、古代のヤマタノオロチ伝説や、古事記の因幡の白兎、八百万の神々か。日本列島に棲息していた動物と、死の恐怖が作り出した幽霊と、超自然現象と、日本霊異記（平安時代）に代表される説話文学と。
説話は古代インドのジャータカ物語にさかのぼることができるから、仏教も影響を与えているのだ（※）。いろんな要素がない混ぜになって、日本独特の妖怪イメージが造られていったように思える。
※奇しくも「妖怪」という呼び名を定着させたのは、井上円了だとか。寺の息子で、のちに仏教改良運動を展開して、哲学館（今の東洋大学）を創立した思想家だ。
その源流にあるのは、フォビア（嫌悪）とフィア（恐怖）なのだろう。だから愛嬌がない。アニメキャラでさえ、素直な顔をしていない（アナ雪とか？）。
他方、日本の場合は、豊かな自然とアニミズムを背景としているから、動物も神々も身近な存在だ。だからみんな人間的で親しみが持てる。これが今日のゆるキャラにつながっていく。
空想上の生き物さえ、心に見えるもの（深層心理）が影響しているということか。西洋人は、日本人が作り出す妖怪や愛嬌満点のゆるキャラを真似しようにも、できないだろう。想像の原点がまるで違うからだ。
驚いたのは、あの列車の中でシェードを締め切って一心不乱に化粧をしていた女子２人組が、水木しげる記念館に入っていったことだ。
えええええ？ 子供たちと同じ目的で来ていたの？？ 妖怪見に来ていたのかい？？
てっきり妖怪に飽きた地元の人かと思っていた。なぜあそこまで化粧に入れ込む必要があったのか？ 妖怪級の謎といえなくもない――。
いよいよ到着 水木しげる記念館
2025年８月４日